Yogyakarta, Oktober 2025 — Tim peneliti dari Departemen Teknik Mesin, Sekolah Vokasi, Universitas Gadjah Mada (DTM SV UGM) khususnya program studi Teknik Pengelolaan dan Perawatan Alat Berat (TPPAB) telah menyelesaikan penelitian yang berfokus pada analisis kinerja dan efisiensi bahan bakar mesin diesel Komatsu PC195LC, dengan penekanan pada sistem bahan bakar dan komponen injektor.

Penelitian ini melibatkan kolaborasi antara akademisi dan praktisi industri yang merupakan kelanjutan dari riset tahap sebelumnya dalam kerangka program penelitian jangka panjang menuju pengembangan unit excavator yang ramah lingkungan dan efisien bahan bakar. Beberapa peneliti dan praktisi yang terlibat antara lain Yosephus Ardean Kurnianto Prayitno, Sugiyanto, Ilham Ayu Putri Pratiwi, Braam Delfian Prihandianto, Muhammad Novan Budi Prasetyo, Sutikno, Josua Aditya Manuel, Haidar Ali Fikri, Yanuar Khafid H., dan Setyawan Adi Nugroho.
Kegiatan penelitian berlangsung dari 1 Juli hingga 17 Oktober 2025, bekerja sama dengan PT United Tractors Tbk Cabang Semarang dan UT School Semarang. read more

Yogyakarta, 30 Oktober 2025 — Tim dosen Departemen Teknik Mesin, Sekolah Vokasi, Universitas Gadjah Mada (DTM SV UGM) berhasil menyelesaikan penelitian pengembangan prostetik pergelangan kaki yang sederhana, murah, dan mudah dibuat. Penelitian ini dilaksanakan di Laboratorium Perancangan DTM SV UGM sejak 22 April hingga 31 Oktober 2025.

Tim peneliti terdiri atas Dr. Ir. Handoko, S.T., M.T., Dr. Ir. Lilik Dwi Setyana, S.T., M.T., Ir. Budi Basuki, S.T., M.Eng., Dr. Ir. Setyawan Bekti Wibowo, S.T., M.Eng., dan Dr. Ir. Bambang Hari Priambodo, S.T., M.Eng. dari DTM SV UGM, serta Dr. Yani Kurniawan, S.T., M.T. dari Universitas Pancasila, Jakarta. Penelitian ini juga melibatkan Rizky Kurniawan, mahasiswa Program Studi Teknologi Rekayasa Mesin, DTM SV UGM. read more

Penelitian mengenai pengelasan dissimilar metal antara Aluminum 6061 dan Cuprum (tembaga murni) menggunakan metode Friction Stir Welding (FSW) menunjukkan potensi besar dalam meningkatkan kualitas sambungan logam industri. Metode ini memungkinkan logam berbeda untuk terikat kuat tanpa menggunakan elektroda atau bahan tambahan, sehingga mengurangi cacat las seperti retak panas, blow holes, dan distorsi

Hasil penelitian menunjukkan bahwa FSW mampu menghasilkan ikatan mekanis yang baik, ditandai dengan peningkatan kekerasan pada daerah interface hingga mencapai 600 HVn dalam eksperimen sebelumnya. Selain itu, uji tarik menunjukkan nilai 42.37 MPa pada sambungan, menandakan kekuatan struktur yang cukup baik meskipun masih berada di bawah kekuatan tarik masing-masing logam induk read more

Yogyakarta — Dosen dan mahasiswa Departemen Teknik Mesin Sekolah Vokasi Universitas Gadjah Mada (DTM SV UGM) melaksanakan kegiatan simulasi desain undercarriage untuk alat peraga mini excavator Zhugimada pada periode Juni hingga Juli 2025. Kegiatan ini berlangsung di laboratorium perancangan Departemen Teknik Mesin SV UGM.

Mini excavator Zhugimada merupakan alat peraga pembelajaran yang dikembangkan untuk mendukung kegiatan praktik mahasiswa dalam memahami sistem hidrolik dan mekanisme gerak alat berat. Unit ini menggunakan motor listrik sebagai sumber tenaga utama yang menggerakkan pompa hidrolik untuk mengubah energi mekanik menjadi energi hidrolik. Energi tersebut kemudian didistribusikan ke silinder hidrolik guna menggerakkan komponen utama seperti bucket, arm, dan boom. read more

Implan lumbar disk tulang belakang sudah dikembangkan sejak 2017 oleh tim dari Departemen Teknik Mesin SV UGM serta Departemen Teknik Mesin dan Industri Fakultas Teknik UGM. Tim yang terlibat diantaranya Dr. Lilik Dwi Setyana, Prof. Suyitno, Muslim Mahardika, Ph.D, dan Dr. B. Tulung Prayoga, yang melibatkan beberapa dokter spesialis dari FKKMK UGM dan dibantu mahasiswa. Desain implan lumbar disc umumnya berupa pasangan ball on socket, namun mempunyai resiko keausan yang menghasilkan debris sehingga membahayakan jaringan di sekitarnya. Peningkatan ketahanan aus pasangan ball on socket terus diupayakan, diantaranya dengan menggeser posisi center of radius (CoR) ball ultra high molecular weigh polytelene (UHMWPE) terhadap socket endplate. read more

Yogyakarta, 2025 — Mahasiswa Departemen Teknik Mesin Sekolah Vokasi Universitas Gadjah Mada (DTM SV UGM) menerapkan konsep Project-Based Learning (PBL) melalui kegiatan perancangan dan pembuatan mesin pencacah sampah plastik portable untuk aplikasi rumah tangga. Kegiatan ini dilaksanakan di bawah bimbingan dosen DTM SV UGM sebagai bagian dari penguatan pembelajaran kolaboratif berbasis masalah nyata di masyarakat.

Melalui proyek ini, mahasiswa tidak hanya mengembangkan keterampilan teknis seperti desain mekanik, perhitungan torsi, pemilihan material, dan analisis kekuatan struktur menggunakan metode Finite Element Analysis (FEA), tetapi juga memahami konteks sosial dari isu pengelolaan sampah di Yogyakarta. Mahasiswa merancang sistem mesin yang hemat energi dengan motor 200 watt dan gearbox rasio 1:40, serta menggunakan bahan hardox 500 untuk pisau pencacah agar tahan terhadap deformasi plastik selama proses pengujian read more

Yogyakarta, 2025 — Dalam upaya menghadapi permasalahan pengelolaan sampah yang semakin kompleks di wilayah Yogyakarta, tim dari Departemen Teknik Mesin Sekolah Vokasi Universitas Gadjah Mada (DTM SV UGM) mengembangkan mesin pencacah sampah portable untuk aplikasi rumah tangga. Proyek ini digagas oleh dosen DTM, Galuh Bahari, S.Tr., M.Sc., dan Budi Basuki, S.T., M.Eng., bersama mahasiswa melalui kegiatan Project-Based Learning (PBL).

Permasalahan sampah di Yogyakarta telah menjadi isu penting seiring meningkatnya volume limbah rumah tangga dan keterbatasan kapasitas Tempat Pembuangan Akhir (TPA). Banyak inisiatif telah dilakukan pemerintah dan masyarakat, namun pengelolaan yang efektif di tingkat rumah tangga masih menjadi tantangan. Melihat kondisi ini, tim DTM SV UGM berupaya menawarkan solusi praktis yang dapat diterapkan langsung oleh masyarakat. read more

Produksi sampah yang terus meningkat, terutama sampah rumah tangga dan organik, menuntut adanya sistem pengelolaan yang efektif, efisien, dan ramah lingkungan. Salah satu metode yang umum digunakan untuk mengurangi volume sampah adalah pembakaran. Namun, proses pembakaran konvensional sering kali menghasilkan emisi asap yang tinggi serta kandungan gas berbahaya seperti karbon monoksida (CO), karbon dioksida (CO₂), dan partikel halus (PM), yang berdampak negatif terhadap kesehatan dan lingkungan. read more

Unit Wheel Loader  WA320-8  adalahalat untuk sarana pembelajaran di bidang perawatan dan pengoperasian terutama pada mesin Diesel sebagai mesin penggeraknya serta sebagai alat uji untuk penelitian terutama pada penelitian yang berhubungan dengan performa mesin Diesel sebagai penggeraknya. Unit Wheel Loader  digunakan untuk proses pembelajaran teori dan praktik pada prodi alat berat. Unit Wheel Loader yang sering digunakan untuk kegiatan pembelajaran praktik dan penelitian  terdapat keausan komponen sehingga memerlukan perawatan, untuk menjaga kondisi tetap optimal. Kegiatan ini dilakukan dosen bersama dengan mahasiswa dalam rangka penelitian dan kegiatan pembelajaran dengan metode Case Base Learning (CBL). mendukung SDG 4 (Quality Education) melalui penguatan pembelajaran vokasional berbasis praktik (CBL) serta SDG 9 (Industry, Innovation and Infrastructure) melalui pengembangan penelitian terapan di bidang teknologi alat berat dan mesin diesel. read more

Yogyakarta, 29 Oktober 2025 — Dalam dunia teknik mesin dan industri alat berat, wheel loader merupakan salah satu jenis alat yang memiliki peran penting dalam kegiatan konstruksi, pertambangan, serta pekerjaan pemindahan material. Alat ini dikenal karena kemampuannya memindahkan material seperti tanah, pasir, batu, atau kerikil dengan efisien. Salah satu komponen vital yang menentukan performa alat ini adalah sistem penggerak (drive system).

Apa Itu Sistem Penggerak pada Wheel Loader?

Sistem penggerak pada wheel loader adalah rangkaian mekanisme yang berfungsi untuk mentransfer tenaga dari mesin ke roda penggerak, sehingga alat dapat bergerak dan melakukan berbagai manuver di lapangan. Sistem ini mencakup beberapa komponen utama, antara lain mesin utama (engine), transmisi, diferensial, poros penggerak (drive shaft), dan axle. read more