SLEMAN, YOGYAKARTA – Program Studi Sarjana Terapan Teknik Pengelolaan dan Perawatan Alat Berat (TPPAB), Departemen Teknik Mesin Sekolah Vokasi Universitas Gadjah Mada (DTM SV UGM), menyelesaikan rancang bangun engine test bench (ETB) untuk mesin diesel common rail Komatsu SAA6D107E-1, mesin penggerak ekskavator PC200-8. Fasilitas ini dibangun di Laboratorium Perawatan Mesin Industri DTM SV UGM sepanjang April hingga Oktober 2026. Fasilitas ini dirancang untuk mengkaji ulang fenomena low power yang kerap dialami alat berat di lapangan.
predictive maintenance
YOGYAKARTA — Departemen Teknik Mesin (DTM) Sekolah Vokasi Universitas Gadjah Mada (SV UGM) menyelenggarakan kegiatan Kuliah Umum Industri bekerjasama dengan PT Gaya Makmur Mobil pada Kamis, 8 Oktober 2026. Acara yang mengusung tema “Transformasi Alat Berat Menuju Era Elektrifikasi: Teknologi, Perawatan, dan Kompetensi Masa Depan” ini dilaksanakan secara luring di Ballroom Gedung Teaching Industry Learning Center (TILC) SV UGM, Sleman, Yogyakarta.

Kuliah umum ini diselenggarakan untuk merespons pergeseran tren industri alat berat yang bergerak cepat dari mesin pembakaran dalam konvensional menuju sistem penggerak listrik dan hibrida. Perkembangan teknologi tersebut membawa implikasi besar terhadap kebutuhan adaptasi sistem kontrol, pengelolaan energi, serta strategi pemeliharaan. Oleh karena itu, kompetensi sumber daya manusia di bidang kelistrikan tegangan tinggi, battery pack, Battery Management System (BMS), smart monitoring, serta pemeliharaan prediktif (predictive maintenance) menjadi krusial. Kegiatan ini diikuti oleh mahasiswa Program Studi D4 Teknik Pengelolaan dan Perawatan Alat Berat (TPPAB) SV UGM angkatan 2025 dan 2026.



Yogyakarta, Oktober 2025 — Tim peneliti dari Departemen Teknik Mesin, Sekolah Vokasi, Universitas Gadjah Mada (DTM SV UGM) khususnya program studi Teknik Pengelolaan dan Perawatan Alat Berat (TPPAB) telah menyelesaikan penelitian yang berfokus pada analisis kinerja dan efisiensi bahan bakar mesin diesel Komatsu PC195LC, dengan penekanan pada sistem bahan bakar dan komponen injektor.

Penelitian ini melibatkan kolaborasi antara akademisi dan praktisi industri yang merupakan kelanjutan dari riset tahap sebelumnya dalam kerangka program penelitian jangka panjang menuju pengembangan unit excavator yang ramah lingkungan dan efisien bahan bakar. Beberapa peneliti dan praktisi yang terlibat antara lain Yosephus Ardean Kurnianto Prayitno, Sugiyanto, Ilham Ayu Putri Pratiwi, Braam Delfian Prihandianto, Muhammad Novan Budi Prasetyo, Sutikno, Josua Aditya Manuel, Haidar Ali Fikri, Yanuar Khafid H., dan Setyawan Adi Nugroho.
Kegiatan penelitian berlangsung dari 1 Juli hingga 17 Oktober 2025, bekerja sama dengan PT United Tractors Tbk Cabang Semarang dan UT School Semarang.