Yogyakarta, 10 November 2026 – Departemen Teknik Mesin, Sekolah Vokasi, Universitas Gadjah Mada (DTM SV UGM) mengembangkan teknologi pengolahan air limbah komunal yang ramah lingkungan dengan memanfaatkan energi terbarukan dari solar cell (sel surya). Teknologi ini mengintegrasikan sistem microbubble dan sinar ultraviolet (UV) untuk meningkatkan kualitas air limbah melalui peningkatan kadar oksigen terlarut (Dissolved Oxygen/DO), pengurangan bau, penurunan parameter pencemar BOD dan COD, serta pengendalian bakteri Escherichia coli (E. coli).
SDGS 12
Yogyakarta, 10 November 2026 – Upaya mengatasi pencemaran lingkungan akibat air limbah domestik terus membutuhkan inovasi teknologi yang efektif, ekonomis, dan berkelanjutan. Menjawab tantangan tersebut, Departemen Teknik Mesin, Sekolah Vokasi, Universitas Gadjah Mada (DTM SV UGM) mengembangkan sistem pengolahan air limbah komunal dengan mengintegrasikan tiga teknologi, yaitu energi surya (solar cell), gelembung mikro (microbubble), dan penyinaran ultraviolet (UV).
Inovasi ini merupakan salah satu bentuk penerapan teknologi tepat guna yang menggabungkan bidang teknik mesin, energi terbarukan, dan teknologi lingkungan. Sistem dirancang untuk meningkatkan kualitas air limbah melalui proses aerasi, pengurangan kandungan bahan pencemar, serta pengendalian mikroorganisme sebelum air hasil pengolahan dialirkan kembali ke lingkungan.
YOGYAKARTA – Penelitian mengenai Vertical Friction Stir Welding (VFSW) yang diketuai oleh Dr. Ir. Widia Setiawan, S.T., M.T., IPM. Telah dipresentasikan pada Seminar Nasional Teknologi Terapan Tahun 2026 yang diselenggarakan oleh Sekolah Vokasi Universitas Gadjah Mada (UGM) di Gedung TILC, Sabtu (31/10/2026). Penelitian ini berasal dari Departemen Teknik Mesin Sekolah Vokasi UGM dan menyoroti peran teknologi pengelasan modern dalam mendukung manufaktur yang inovatif, efisien, dan berkelanjutan.
Tim dosen dan mahasiswa Departemen Teknik Mesin, Sekolah Vokasi, Universitas Gadjah Mada (DTM SV UGM) tengah melaksanakan penelitian perancangan mesin injeksi plastik manual untuk daur ulang sampah plastik. Penelitian ini dilaksanakan di Laboratorium Perancangan DTM SV UGM pada Bulan April hingga Oktober 2026 melalui skema Kompetitif Hibah Riset dan Pembuatan Artikel Publikasi Sekolah Vokasi Tahun Anggaran 2026.
Tim peneliti diketuai oleh Ir. I. Aris Hendaryanto, S.T., M.Eng., IPM., dengan anggota Dr. Ir. Setyawan Bekti Wibowo, S.T., M.Eng., IPM., ASEAN.Eng., Dr. Ir. Eng. Agustinus Winarno, S.T., M.Eng., Ir. Radhian Krisnaputra, S.T., M.Eng., IPM., dan Ir. Andhi Akhmad Ismail, S.T., M.Eng. Mahasiswa Program Studi Teknologi Rekayasa Mesin, yaitu Yanuar Tirta Samiyono, Qinthara Zaki Khaerullah, Cahya Arindra Zakaria, Abiyyu Dewa Dzamallaqi dan Djulang Estu Pramudyo turut terlibat dalam perancangan 3D CAD, analisis dan simulasi CAE, serta penyusunan dokumen teknis. Penelitian ini juga didukung oleh mitra pengguna, Sukarwi, S.T., Ketua Pengelola Panti Asuhan dan Pondok Lansia Al Maa’uun, Sapuran, Wonosobo, Jawa Tengah, yang berperan dalam validasi spesifikasi kebutuhan dan memberikan masukan dari sisi aplikasi lapangan.
YOGYAKARTA – Penumpukan limbah plastik di kawasan perkotaan, termasuk Kota Yogyakarta, kian menjadi perhatian serius bagi lingkungan dan kesehatan masyarakat. Karakteristik plastik yang sulit terdegradasi berpotensi mencemari tanah serta air, bahkan dapat memicu penyakit pernapasan hingga kanker akibat partikel hasil pembakaran liar. Menjawab tantangan tersebut, tim peneliti dari Sekolah Vokasi Universitas Gadjah Mada (UGM) yang dipimpin oleh Ir. Andhi Akhmad Ismail, S.T., M.Eng. menghadirkan inovasi teknologi daur ulang berbasis sistem pemanas presisi dan ekonomis pada mesin kempa (press molding).
Yogyakarta — Pengembangan teknologi pengelasan yang inovatif dan efisien terus dilakukan untuk mendukung kemajuan industri manufaktur. Salah satu upaya tersebut diwujudkan melalui penelitian Vertical Friction Stir Welding (VFSW) pada material aluminium 6061, yaitu teknologi pengelasan dalam kondisi padat (solid-state welding) yang berpotensi menjadi alternatif dalam proses penyambungan material logam, khususnya aluminium.
Penelitian ini berfokus pada penerapan metode Friction Stir Welding (FSW) dalam posisi pengelasan vertikal, yaitu posisi 2G dan 3G. Pengembangan ini bertujuan untuk mempelajari karakteristik proses pengelasan serta kualitas sambungan aluminium 6061 pada posisi yang berbeda. Aluminium 6061 dipilih karena memiliki kombinasi sifat mekanik yang baik, bobot relatif ringan, ketahanan korosi, dan potensi penggunaan yang luas pada sektor manufaktur, konstruksi, transportasi, serta industri rekayasa.
Yogyakarta —Di tengah kebutuhan pembangunan infrastruktur, bambu berpotensi dikembangkan sebagai salah satu bahan alternatif berbasis sumber daya terbarukan—termasuk melalui rekayasa teknik untuk aplikasi konstruksi seperti papan landasan sementara atau road mat bagi kendaraan dan alat berat. Bambu bukan digunakan. Sebagai pengganti langsung kayu maupun material konstruksi konvensional. Namun, karakter pertumbuhannya membuka peluang pemanfaatan yang berbeda. Pada rumpun yang dikelola dengan baik, batang dapat dipanen secara selektif tanpa harus menebang habis seluruh rumpun. Sejumlah jenis bambu juga dapat mencapai umur panen dalam kisaran sekitar 4–5 tahun, bergantung pada jenis, kondisi tapak, dan tata kelola. Hal ini menjadikan bambu menarik untuk dikembangkan sebagai bahan baku konstruksi yang dapat diperbarui secara berkala.
YOGYAKARTA – PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk (VKTR), perusahaan kendaraan listrik komersial nasional yang berkantor pusat di Jakarta dengan fasilitas perakitan di Magelang, Jawa Tengah, menunjukkan keseriusannya untuk berkolaborasi dengan Universitas Gadjah Mada (UGM), khususnya Departemen Teknik Mesin, Sekolah Vokasi UGM (DTM SV UGM). Lini produk VKTR sangat dekat dengan bidang keilmuan TPPAB. Lini itu mencakup bus listrik 12 m dan 8 m, truk listrik heavy-duty 6×4 dan light-duty 4×2, tractor head 6×4 untuk jalan raya maupun area tambang, dump truck 8×4, serta forklift dan loader listrik. Keseriusan itu disampaikan dalam kunjungan ke DTM SV UGM pada Selasa, 20 Oktober 2026. VKTR diwakili oleh Y. Leonardi, Deputy Vice President, Aftersales & Account Management, dan M. Nurkhozin, Manager, Aftersales & Warranty. Seiring bertambahnya armada tersebut, VKTR akan memerlukan lulusan vokasi di sejumlah bidang, antara lain purnajual (after-sales), remanufacturing, dan perawatan. Kunjungan ini pun membahas skema kolaborasi bersama Program Studi Sarjana Terapan Teknik Pengelolaan dan Perawatan Alat Berat (TPPAB). Pertemuan diawali dengan pemaparan profil DTM SV UGM, lalu dilanjutkan pemaparan peluang kolaborasi TPPAB × VKTR oleh Program Studi TPPAB secara khusus dan DTM SV UGM, Dr. Ir. Ilham Ayu Putri Pratiwi, S.T., dan Dr. Eng. Ir. Yosephus Ardean Kurnianto Prayitno, S.T., M.Eng., IPM.
SLEMAN, YOGYAKARTA – Setelah menyelesaikan rancang bangun engine test bench (ETB) mesin diesel common rail Komatsu SAA6D107E-1, Program Studi Sarjana Terapan Teknik Pengelolaan dan Perawatan Alat Berat (TPPAB), Departemen Teknik Mesin Sekolah Vokasi Universitas Gadjah Mada (DTM SV UGM), mulai mempersiapkan fasilitas tersebut secara lebih luas dengan persiapan modul, SOP, dan training of trainers yang akan dilaksanakan pada semester ini. ETB yang berada di Laboratorium Perawatan Mesin Industri DTM SV UGM ini difungsikan sebagai trainer pembelajaran mahasiswa, platform riset lanjutan, dan sarana pelatihan bersama mitra industri, PT United Tractors Tbk.
SLEMAN, YOGYAKARTA – Program Studi Sarjana Terapan Teknik Pengelolaan dan Perawatan Alat Berat (TPPAB), Departemen Teknik Mesin Sekolah Vokasi Universitas Gadjah Mada (DTM SV UGM), menyelesaikan rancang bangun engine test bench (ETB) untuk mesin diesel common rail Komatsu SAA6D107E-1, mesin penggerak ekskavator PC200-8. Fasilitas ini dibangun di Laboratorium Perawatan Mesin Industri DTM SV UGM sepanjang April hingga Oktober 2026. Fasilitas ini dirancang untuk mengkaji ulang fenomena low power yang kerap dialami alat berat di lapangan.