Yogyakarta, Juli 2025 – Departemen Teknik Mesin, Sekolah Vokasi Universitas Gadjah Mada (UGM) kembali melanjutkan kolaborasinya dengan PT. United Tractors, Tbk. (UT) melalui penelitian bertajuk Analisis Pengaruh Jenis Injektor terhadap Performa Excavator Komatsu PC195LC. Kegiatan penelitian ini berlangsung selama tiga bulan, dari akhir Maret hingga Mei 2025, dan dilaksanakan di UT Cabang Semarang, Jawa Tengah.
Penelitian ini dilaksanakan oleh mahasiswa Program Studi Teknik Perawatan dan Pengelolaan Alat Berat, Muhammad Fauzan, di bawah bimbingan Dr. Eng. Yosephus Ardean Kurnianto Prayitno, S.T., M.Eng., dan tim dosen penelitian kolaboratif yang terdiri dari Dr. Ir. Sugiyanto, S.T., M.Eng., Dr. Ilham Ayu Putri Pratiwi, S.T., serta Ir. Braam Delfian Prihadianto, S.T., M.Eng. Tim dari United Tractors yang turut mendampingi antara lain Josua Aditya Manuel, Sutikno, Ignatius Putut Rangsang, dan Haidar Ali.
Penelitian ini ditujukan untuk menguji apakah terdapat perbedaan performa antara injektor lokal Bosch dan injektor genuine Komatsu, khususnya dalam aspek efisiensi bahan bakar, emisi gas buang, dan kelayakan pemakaian injektor setelah 3000 jam kerja (hour meter). Penelitian dilakukan melalui tahapan literatur, penggantian injektor, dan pengujian performa menggunakan panel monitor dan gas analyzer.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa meskipun injektor genuine Komatsu memiliki efisiensi 3,45% lebih tinggi pada rpm tinggi, perbedaan performa secara keseluruhan tidak signifikan. Emisi gas buang dari kedua jenis injektor masih dalam batas Euro 4, namun kadar O₂ yang tinggi (>15%) menunjukkan kemungkinan gangguan pada sistem intake manifold. Keausan fisik pada injektor genuine setelah 3000HM juga menjadi pertimbangan untuk penggantian saat service 6000HM. Selain itu, kualitas bahan bakar dan perawatan filter terbukti krusial dalam menjaga kinerja injektor.
Dr. Ade menyampaikan, “Penelitian kolaboratif ini terselenggara dengan baik berkat dukungan dari kedua belah pihak, baik UGM maupun UT. Pada tahun ini, kerja sama yang telah terjalin cukup lama ini ditingkatkan dalam kegiatan akademik dengan harapan menghasilkan produk inovasi dan publikasi bersama.”
Penelitian ini merupakan bagian dari flagship riset transisi energi dalam Klaster Teknik Mesin SV UGM, dan telah dimulai sejak tahun 2024. Roadmap pengembangan penelitian ini ditunjukkan pada gambar berikut, yang menggambarkan lintasan dari evaluasi sistem injeksi, sistem hidrolik, hingga integrasi sistem pemantauan canggih (advanced monitoring system) untuk alat berat ramah lingkungan.
Saat ini, penelitian lanjutan sedang dikerjakan oleh dua mahasiswa magang program studi Teknik Pengelolaan dan Perawatan Alat Berat: Tofaenal Akhyar dan Setyawan Adi Nugroho, dengan fokus pengujian lanjutan untuk sistem injeksi excavator Komatsu dan pengembangan sismtem monitoring manajemen sparepart warehouse.
Kegiatan ini memperkuat capaian nyata kerja sama UGM dan UT dalam lima tahun terakhir, di antaranya penyelenggaraan Mechanical Fair, pengembangan traktor listrik ramah lingkungan, dan lomba alat berat nasional.
Secara keseluruhan, penelitian ini mendukung Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (SDGs), khususnya poin:
* SDG 4 (Pendidikan Berkualitas), dengan pelibatan aktif mahasiswa dalam penelitian terapan,
* SDG 9 (Industri, Inovasi, dan Infrastruktur), melalui pengembangan teknologi alat berat yang lebih efisien,
* SDG 12 (Konsumsi dan Produksi yang Bertanggung Jawab), serta
* SDG 17 (Kemitraan untuk Mencapai Tujuan) melalui kolaborasi lintas sektor antara akademisi dan industri.